随意电商仍旧特快专递,中通和韵达两家集团却

 在“通达系”中,韵达是唯一一家没有被阿里入股的快递巨头,但却是发展最好的一家。

价格战背后折射出快递行业洗牌正在加速,各家快递公司上市之后对于业务量变得格外饥渴。

2018年5月,阿里入股中通,持股10%左右,而在更早的时候,阿里已经成为了百世的控股股东。也就是说,这四家快递,阿里已经掌握了申通、圆通、百世三家快递的话语权,未来也许中通还可能继续增持,这样通达系真的变成了阿里系。

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韵达原是不见经传的,但在2019年却成行业卫星,成为整个快递行业增速最快的一家。有数据显示,其上半年营收155.54亿元,增速达到163.51%;第三季度实现收入86.99亿元,增长160.04%,位居行业第一。在刚刚过去的11月,韵达营收36.32亿,增长133.42%,而其他公司最高才达40%。

2019年最得意的莫过于中通和韵达。连续2年拿下中国快递市场占有率第一,到11月12日,中通正式宣布2019年业务量突破100亿件,这是中国快递史上的一个新纪录。2018年中国快递业务量总和才507.1亿件,也就是说中通的市场份额很可能超过20%,巨头优势越来越明显。

三大快递倒闭,申通老板套现146亿离场,王卫也上演大清

今年以来,不断传出老牌快递物流公司倒闭的消息,如风达快递、全峰快递、国通快递、全一快递、亚风快递等等。

有行业专家表示,2019年的中国快递业格局是阿里、京东、顺丰三足鼎立,韵达是虎踞在侧。

无论是电商还是快递,义乌都是出了名的价格洼地。每天都有上千万的包裹从义务发往全国各地。根据国家邮政局的数据,义乌上半年的快递业务量达到23.6亿件,数量仅次于广州,高于北京、上海等一线城市。

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“双11”“双12”的电商狂欢尚未过去,今夏快递巨头们在义乌展开“鸡毛换糖式”微利甚至亏损的血拼,中小快递纷纷倒闭,“四通一达”巨头有的套现离场,顺丰不得不推出电商特惠产品。年底盘点时间,举目望去,快递行业哀鸿遍野。

快递行业的两极局面已经很明显,通达系和顺丰一路狂奔,继续抢占更多的市场份额,而二三线快递日子艰难,要么亏损运营,要么直接宣告倒闭。未来几年,或许只剩下三四家快递公司,其他都要面临转型,或者被淘汰。

物流行业也难逃厄运

就连老大顺丰的日子都不太好过,面对通达系的价格战,不得不推出电商特价单,来应付订单量的下滑。不过,效果也很明显,在11月的旺季,顺丰业务量完成5.68亿单,增长47.92%,成为第一。

在2019即将结束之际,给这个本来就艰难的2019年又增加了些许不安,因为坏消息集中爆发!不禁发问,这些企业到底怎么了,物流行业怎么了?

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国通快递在今年三月下旬直接宣布全网5万余名员工休假,上班时间另行通知,工资正常发放。它是一家来自上海的快递公司,隶属于上海红楼快递集团,曾荣获“中国快递十大影响力品牌”。

如风达快递作为凡客诚品的配送商,发展到2011年为鼎盛时期。快递送货上门,试穿衣服不满意再退货。但随着凡客的“倒下”,如风达也一直处于亏损中,即使小米雷军把小米的网上订单给了如风达,但还是无力回天,连连亏损,如今只好宣布倒闭。

 一方面是”通达系“巨头站队阿里,另一方面是中小快递的大洗牌,2019年3月,国通快递停工,欠下巨额债务陷入倒闭。接着是如风达倒闭,讨债、讨薪的人求告无门。到了10月,全一快递又宣布停止营运。再之后是唯品会旗下的品骏快递卖给了顺丰。

今年5月,海航旗下供销大集曾发布公告称,计划购买四川远成物流发展有限公司70%股权,但此次收购仅是昙花一现,最终以失败告终。在11月4日终于迎来了曙光,北京体育文化在其官网发布公告公告称,公司的全资附属公司Sino Insight Investments Limited与卖方GroupsourceInvestments Limited就收购事项订立谅解备忘录。破产老牌物流企业最终等到了“接盘”。

 乱世也能造英雄。在大家都走下坡路的时候,中通和韵达两家公司却逆流而上。连续2年拿下中国快递市场占有率第一。有资料显示,2019年的中通订单量持续增长。截止到11月12日,中通宣布2019年业务量突破100亿件,这是中国快递史上的一个新纪录。而2018年中国快递业务量总和才507.1亿件。中通大有问鼎行业舵主的气势。

另一家申通,业绩在回暖,但是义乌快递价格血拼之后,陈小英陈德军兄妹似乎有点想隐退的意思,阿里在2019年先后收购14%,31.35%的股份,阿里成第一大股东,兄妹套现146亿离场。

即将结束的2019年,对于中国快递行业来说,成了大洗牌的战国时代。市场大潮的巨大冲力,不仅让中小型快递公司倒闭的消息一个比一个来的急。即使快递业的几大巨头,也是应对乏力。为了保命,也无奈选择出售股份,套现巨额资金离场。

相对于快递行业高利润,每公里六七毛运费的物流行业更是惨淡微利,阿里普洛斯投资玩得转快递,却玩不了重资产的货运物流,几轮重金投资的零担物流--卡行天下运营困难动荡不安,一度成为老赖。今年6月,公路专线物流联盟--壹米滴答入股优速快递,优速快递原始股东团队将全部撤离,但优速品牌将保持独立运营。据介绍,壹米滴答购买了优速快递已故创始人余联兵的股份,成为后者的第一大股东。

2020年即将到来,阿里系加紧对通达系的控制,未来几年也很有可能整合为一两家,与菜鸟物流形成合力,在快递市场占据主导地位。这就是资本的力量,阿里自己没做快递,却可以通过收购成为巨头。

韵达原本是“通达系”排在最后的一家,但在2018年却厚积薄发,2019年更是成为整个快递行业增速最快的一家。上半年营收155.54亿元,增速达到163.51%,领跑通达系;第三季度又实现86.99亿元营收,再次增长160.04%,依旧位居行业第一,单票价格增长69.07%,在各大巨头都在打价格战的环境下,韵达单票价格却逆势增长,不得不佩服韵达的运营能力。

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